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鋼結構的類型有哪些

發布日期:2018-03-31 11:10 來源:http://kenkou-bisuiseki.com 點擊:

鋼結構是由鋼制資料組成的結構,是首要的修建結構類型之一。結構首要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成,各構件或部件之間一般選用焊縫、螺栓或鉚釘銜接。因其自重較輕,且施工簡便,亚洲第一视频网站將其廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等范疇。按不同分類規范分類如下:

一、鋼結構按用處包括四個類型:挺拔鋼結構、板殼鋼結構、工業廠房鋼結構、輕型鋼結構。

亚洲第一视频1、挺拔鋼結構

挺拔結構包括電視塔、微波塔、通訊塔、高壓輸電線路塔、石油化工塔、大氣監測塔、火箭發射塔、游覽嘹望塔、鉆井塔、排氣塔、水塔、煙囪等,而大多數挺拔結構均選用鋼結構。336m高的黑龍江電視塔是我國當時最高的鋼結構多功能電視塔,同一類型200~300m的鋼塔還有許多。我國在20世紀60—-70年代建成的大型鋼塔桅結構有200m廣州電視塔、210m上海電視塔、194m南京跨過長江輸電線路塔、325m北京環境氣候桅桿。1990年完工的212m汕頭電視塔、260m大慶電視塔等也都是鋼結構。量大而面廣的挺拔結構是通訊塔和輸電塔,跟著信息和電力開發,這種50m左右的鋼塔將遍及神州大地。

亚洲第一视频2、板殼鋼結構

亚洲第一视频需求密閉的容器,如大型儲油庫、煤氣庫、爐殼等需求能承受很重慶鋼結構大內力及溫度急劇改動的高爐結構、大直徑高壓輸油管道都是板殼鋼結構,還有一些大型水工結構的船閘閘門也是板殼結構。

3、工業廠房鋼結構

鋼結構一般用于重型車間的承重骨架,例如冶金工廠的平爐車間、初軋車間、混鐵爐車間,重型機器廠的鑄鋼車間、水壓機車間、鍛壓車間,造船廠的船臺車間,飛機制作廠的裝配車間,以及其他工廠跨度較大車間的屋蓋、吊車梁等。我國鞍鋼、武鋼、包鋼和上海寶鋼等幾個出名的冶金聯合企業的許多車間都選用了各種規劃的鋼結構廠房,上海重型機器廠水壓機車間、上海江南造船廠中也都有巨大的鋼結構廠房。

4、輕型鋼結構

亚洲第一视频輕型鋼結構一般指由圓鋼、小角鋼、薄壁型鋼或薄鋼板焊接而成的結構。輕型鋼結構的利益是自重輕、造價低、出產制作工廠化程度高、現場設備工作量小、締造速度快,一同外型美麗、內部空曠、修建面積及空間利用率高,因此在修建商場極具競爭力。近幾年來輕型鋼結構在我國展開敏捷,其使用規劃已從工業廠房、中小型房子修建、體育場看臺雨篷、小型倉庫等向居處、別墅展開。

亚洲第一视频二、修建鋼結構類型按照結構方式區分,又可分為加層鋼結構、塔架鋼結構、樓梯鋼結構等七種常見的鋼結構類型:

亚洲第一视频1、加層鋼結構  

型鋼作為首要承重梁,銜接主墻或梁兩頭支撐點,主體結構上面應鋪設壓型鋼板,再鋪設鋼筋,與原結構周邊進行植筋銜接,最后澆筑混凝土。  

亚洲第一视频2、別墅擴建鋼結構  

鋼結構別墅主體結構梁、柱、層架支撐由冷彎薄壁型鋼結構或組合梁構成。選用鋼結構構件質量較輕,便于運送、裝置,便于裝拆、擴建。  

3、塔架鋼結構  

亚洲第一视频塔架歸于挺拔鋼結構,首要結構資料是鋼管,塔架用處廣泛,可用于工廠煙囪的支撐、大型修建物支撐、水塔塔架、監控工程、通訊工程等其他特別用處。  

亚洲第一视频4、樓梯鋼結構  

亚洲第一视频鋼結構樓梯的支撐系統是樓梯的鋼斜梁為首要結構構件,樓梯梯段以鋼板踏板為主,其欄桿方式多以平行樓梯斜梁的斜線方式。其特色占地小,施工快捷,造型隨意,實用性強。  

5、車庫出入口鋼結構  

工廠制作、工地裝置、加工精度高、制作周期短、出產效率高、締造速度快、外觀整齊、造型隨意。  

亚洲第一视频6、商場出入口鋼結構  

選用相應合理的結構系統,做到技術先進、結構新穎、到達修建和結構的完美一致。鋼質資料外表選用熱鍍鋅、氟碳噴涂工藝,特色是經久耐用、明亮、美觀。  

7、層面(平改坡)鋼結構  

亚洲第一视频經過在原有修建鋼結構層(需求撤除部分防水保溫層及女兒墻)上新澆筑鋼筋混凝土臥梁,將鋼層架與原結構相銜接,在其上安置鋼檁條或木檁條后鋪設層面瓦或彩鋼板,并在新建的坡層頂上設置山君窗,以到達通風及裝飾的效果。


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